什么是Tundra制冷系統

Tundra制冷系統，專門針對模擬環境溫度試驗箱研發的一種制冷系統。Tundra制冷系統采用常規R410A制冷劑設計的單級壓縮制冷系統。

Tundra制冷系統不但具有更強的制冷能力，且制造成本低、運行能耗低、維護成本低、變暖系數小等環保理念的特點。因此CSZ工程師們把它命名為Tundra（原生態冷原）制冷系統。

在模擬環境溫度試驗設備行業中，是上有建設性的單級機械制冷設計。

采用R410A制冷劑與R404A制冷劑系統設計的優勝劣汰對比

1. R410A與R404A同屬HFC型制冷劑，對破壞臭氧潛能值 （ODP）均為0。在變暖系數上R410A制冷劑（GWP）為1975，遠遠低于R404a（GWP）3850的變暖系數。采用R410A制冷劑設計的制冷系統，更符合溫室氣體排放的環保理念。

2. 在一個標準氣壓下R410a制冷劑與R404A（-46.8度）相比沸點更低，達到負-51.6度的沸點溫度。R410A制冷劑可利用的有效溫度點更低。

3. 根據兩種制冷劑的臨界壓力和飽和蒸汽壓力不同，在設計上采用R410A要比采用R404A的制冷系統要求嚴格。

出于對制冷效果的追求與環境變暖等因素，采用R410A的制冷系統在美國已經十分成熟，它與傳統壓縮機相比R410A壓縮機具有噪音低（R410壓縮機外殼比較厚）、故障率低于傳統壓縮機（R22）30%。

R410A制冷系統在模擬環境溫度試驗設備上的應用，是一種技術性的突破。

1、Tundra壓縮機

10多年前，R410A制冷系統在美國各行各業的制冷設備制造中開始被廣泛利用。同時CSZ公司的工程師也注意到R410A強效的特點，開始了把R410A制冷系統用于環境溫度設備制造的設想和研究。以解決傳統單級制冷系統溫度可控范圍窄、降溫速度慢等難題。

然而，當CSZ制冷工程師對市場上傳統的R410A制冷系統進行研究，發現傳統R410A壓縮機難以滿足環境溫度試驗設備對降溫速率的要求。CSZ工程師在Copeland（谷輪壓縮機）原有渦旋式壓縮機基礎上，對壓縮機進行針對性的研究開發，zui終在Copeland配合下經過一年多的研究，終于獲得突破性的成果，并獲得Tundra專li。

CSZ將新研發的Tundra壓縮機安裝在多種型號的Tundra制冷系統上進行壽命測試，三年后把壓縮機運回Copeland做評估，并沒有發現過熱現象，也沒出現過渡的磨損。

2、Tundra制冷系統

CSZ公司研發的Tundra系統，充分利用了冷媒沸點蒸發功效，其研發的Tundra一代溫度有效控制達到零下45℃，Tundra二代溫度有效控制在零下50℃。

突破了采用R404A制冷劑的單級制冷系統無法突破的-40度有效控溫的難題。在設計上也避免了制冷劑在極限沸點溫度時出現負壓現象，避免了因為長時間運行極限溫度制冷系統產生負壓，對制冷系統的壽命造成致命性的損傷。

Tundra制冷系統使用環境要求

Tundra設備使用環境與傳統采用R404A單級制冷設備并無差別，使用環境溫度均為5℃到28℃，18℃到25℃環境下*。

Tundra設備必須是Tundra壓縮機與Tundra制冷管道系統緊密配合。因此，不適合需要分體式冷凝器安裝現場。

恒溫恒濕試驗箱技術規格 ：