汽車進氣歧管為什么要用改性尼龍來做：

     汽車進氣歧管是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管道。在汽車輕量化的發(fā)展趨勢驅(qū)使下90%以上的近期歧管都是用改性尼龍系列的增強尼龍來實現(xiàn)的，那么，汽車進氣歧管為什么要用改性尼龍來做？

     首先，從使用改性尼龍材質(zhì)的進氣歧管的優(yōu)勢說起：

     1）設計自由度大:進氣歧管設計復雜，而改性尼龍可以通過熱塑性的工藝實現(xiàn)進氣歧管的設計。

     2）成本降低:改性尼龍材質(zhì)的產(chǎn)品成本低于鋁制產(chǎn)品，生產(chǎn)方式多采用注塑成型，振動摩擦焊接工藝，成型工藝少，從而生產(chǎn)效率高，合格率也相對較高。

     3）輕量化:質(zhì)量只有鋁制進氣歧管40%，減輕了發(fā)動機整體重量，從而節(jié)省了燃油和整車機動性能。

     4）性能提高:改性尼龍進氣歧管由于是注塑成型，內(nèi)壁十分光滑，對提高進氣充量很有幫助，由于改性尼龍進氣歧管的導熱性低于鋁制進氣歧管，使氣體受熱膨脹率較低，提高了氣體的密度，使氣體進入燃燒室的溫度降低，這不僅僅改善了熱啟動性，還提高了發(fā)動機的效率和扭矩。

     5）環(huán)保級改性尼龍進氣歧管的內(nèi)壁光滑、進氣流暢，可使得燃料得以充分燃燒，廢氣的產(chǎn)生可以下降，減少有害廢氣的排放，改性尼龍廢舊部件可回收利用。

其次，汽車進氣歧管對改性尼龍性能提升提出的更高要求：改性尼龍進氣歧管要求尼龍必須同時滿足：耐高溫、強度高以及尺寸穩(wěn)定性、化學穩(wěn)定性和熱老化穩(wěn)定性等方面的性能要求。

     （1）耐高溫：改性尼龍進氣歧管與發(fā)動機缸蓋直接連接，發(fā)動機缸蓋溫度可達130 ~150℃。因此，要求改性尼龍進氣歧管材料能承受180℃的高溫。

     （2）熱老化穩(wěn)定性：汽車發(fā)動機處于很苛刻的環(huán)境溫度下工作，工作溫度在30~ 130℃往復變化，改性尼龍材質(zhì)必須能保證歧管的長期可靠性。

     （3）尺寸穩(wěn)定性：進氣歧管與發(fā)動機的連接尺寸公差要求很嚴格，歧管上各傳感器、執(zhí)行器等安裝也要很準確。

     （4）高強度：改性尼龍歧管安裝在發(fā)動機上，要承受汽車發(fā)動機振動負荷、節(jié)氣門和傳感器慣性力負荷、進氣壓力脈動負荷等，還要保證在 發(fā)動機發(fā)生異常回火時不被高壓脈動壓力爆破，因此要求所使用的改性尼龍具有很高的強度。

最后，改性尼龍刺裂產(chǎn)品增強尼龍成為進氣歧管的首選的主要原因：

     1. 增強尼龍具有良好的注塑加工性能.

     2. 增強尼龍具有良好的振動摩擦焊接性能.

     3. 增強尼龍具有優(yōu)異的焊接氣密性.

     4. 增強尼龍具有抗爆破性能優(yōu)秀.

     5. 增強尼龍具有長期耐老化、耐高溫性能好.

     6. 增強尼龍通過特殊配方處理，耐冷凍液性能好.

     總結(jié)：改性尼龍進氣歧管最主要的優(yōu)點是成本較低，質(zhì)量較輕、綜合性能優(yōu)越。對于尼龍材料而言，其導熱性比鋁低，燃油噴嘴和進入的空氣溫度較低，不僅可以改善熱啟動性能，提高發(fā)動機的功率和扭矩，同時冷啟動時可以一定程度避免管內(nèi)熱量散失，加快提高氣體溫度，而且尼龍進氣歧管內(nèi)壁光滑，可減小空氣流動阻力，從而改善發(fā)動機的性能，并且長期高溫條件下，熱力學性能穩(wěn)定，是汽車進氣歧管的最佳選擇。